Od prvog poziva do završne kontrole: opisujemo svaki korak rada, koliko vremena je potrebno za pojedinu intervenciju i na što možete računati prije, tijekom i nakon ugradnje.
Kako bismo izbjegli nesporazume, donosimo nekoliko praktičnih napomena o tome što utječe na rok, cijenu i sam tijek radova. Svaki zahtjev započinje procjenom na terenu, a ove odrednice vrijede za sve vrste vozila.
Pukotina dulja od 30 centimetara, oštećenje koje dopire do ruba stakla ili višestruka oštećenja na istoj površini najčešće isključuju popravak. Konačnu odluku donosimo nakon vizualnog pregleda i provjere sloja laminata, a ne na temelju fotografije koju nam pošaljete.
Ugradnja novog vjetrobrana ne podrazumijeva automatski i kalibraciju ADAS sustava. Ona je obavezna samo ako vozilo ima kameru, senzore za kišu ili sustave za pomoć vozaču koji se oslanjaju na staklo. Bez točne kalibracije, upozorenja i automatsko kočenje mogu reagirati pogrešno.
Iako većina vozila može na cestu nakon sat vremena, preporučujemo da se prvih nekoliko sati izbjegavaju agresivne vožnje i automatske praonice. Kod niskih temperatura ili visoke vlažnosti, punu čvrstoću ljepilo postiže tek nakon 24 sata, što utječe na sigurnost vozila u slučaju sudara.
Dolazak na lokaciju moguć je za većinu vozila, no kod starijih modela sa zahrđalim okvirom ili vozila sa specifičnim krovnim spojevima, ponekad je sigurnije obaviti zamjenu u našem prostoru. O tome vas obavještavamo prilikom dogovora termina, prije nego što krenemo na put.
Iako surađujemo s većinom osiguravatelja i pomažemo oko papirologije, pokriće ovisi o vašoj polici. Dio troškova poput kalibracije kamera ili korištenja originalnih dijelova ponekad nije uključen u osnovno osiguranje, stoga vam preporučujemo da provjerite uvjete prije nego što zakažete termin.
Naša odgovornost odnosi se na kvalitetu ugradnje, nepropusnost i ispravno pozicioniranje stakla. Novi udarac kamena ili pukotina koja nastane tjedan dana nakon zamjene ne ulazi u jamstveni postupak, ali vam možemo pomoći oko procjene i popravka po povoljnijim uvjetima.
Od prvog poziva do završne kontrole — svaki korak ima svoj redoslijed i trajanje. Donosimo vam kronologiju koju možete očekivati kada naručite uslugu, bilo da se radi o popravku pukotine ili potpunoj zamjeni stakla.
Javite se telefonom ili putem obrasca. Na temelju fotografije i opisa procjenjujemo je li riječ o pukotini koju možemo popraviti ili je nužna zamjena. Za većinu vozila odgovaramo u roku od sat vremena tijekom radnog vremena.
Zajedno odabiremo termin koji vam odgovara. Ako koristite mobilnu uslugu, dolazimo na vašu adresu — kuću, ured ili parkiralište. Za zamjenu u servisu, rezerviramo termin i šaljemo podsjetnik dan ranije.
Na licu mjesta štitimo unutrašnjost vozila, uklanjamo brisače i lajsne te pažljivo izrezujemo staro staklo. Kod vozila s kamerama i senzorima, te komponente se skidaju i označavaju kako bi se kasnije vratile na točnu poziciju.
Rubni dio karoserije se temeljito čisti i odmašćuje. Nanosimo originalno ljepilo prema specifikaciji proizvođača vozila. Ovdje nema improvizacije — pogrešna debljina sloja ili nečista podloga znače loše brtvljenje i rizik od buke ili procurivanja.
Novo staklo postavljamo pomoću vakuumskih držača i precizno ga centriramo prema tvorničkim oznakama. Kod modela s ADAS sustavima, staklo mora biti u savršenoj ravnini kako bi kamera naknadno ispravno vidjela cestu.
Nakon što se ljepilo stvrdne, obavljamo kalibraciju prednje kamere i senzora. Ovaj korak je obavezan za vozila s automatskim kočenjem, upozorenjem na napuštanje trake i tempomatom. Bez kalibracije, sustavi mogu krivo reagirati.
Provjeravamo brtvljenje, poravnanje i rad svih električnih grijača. Kod mobilne usluge, nakon montaže obavljamo kratku probnu vožnju oko bloka kako bismo potvrdili da nema zračnih strujanja ili vibracija. Tek tada predajemo vozilo.
Uz svaku zamjenu dobivate jamstvo na rad i materijale. Savjetujemo da prvih 24 sata ne perete vozilo pod visokim tlakom i da izbjegavate oštre temperaturne promjene kako bi se ljepilo potpuno stabiliziralo.